桂林山水甲天下,陽朔山水甲桂林,桂林以山青、水秀、洞奇、石美無不游客們流連忘返,而平常要去陽朔,通常是坐動(dòng)車到桂林以后再轉(zhuǎn)乘當(dāng)?shù)匕褪壳巴康牡,路上還要花費(fèi)1個(gè)半小時(shí),比較耗時(shí)間,隨著陽朔高鐵的即將啟用,以后廣大游客有望直接坐動(dòng)車直達(dá)陽朔。
一邊是漓江風(fēng)景名勝區(qū),一邊是陽朔國(guó)家森林公園,高鐵從中間狹窄通道穿過,高鐵站就橫空建在高架橋上――這就是即將開通的貴廣高鐵上最大且最具特色的中間站陽朔站。
陽朔站站房建筑面積10000平方米,最大旅客聚集人數(shù)為1500人左右。站房外立面體現(xiàn)桂北民居風(fēng)格,內(nèi)部則功能齊備,裝飾精致;進(jìn)站軌道6道,兩個(gè)站臺(tái),整個(gè)火車站的設(shè)計(jì)具備始發(fā)列車標(biāo)準(zhǔn)。
建成使用后的陽朔站不僅是貴廣高鐵廣西境內(nèi)最大的火車站,也是貴廣高鐵全線除貴陽北和廣州南之外最大的中間站。
廣西旅行社據(jù)了解,陽朔縣年接待游客量超過一千萬人次,但以前并無火車站,陽朔高鐵站設(shè)立后,預(yù)計(jì)每年將有500萬人次通過高鐵來陽朔。
“之所以把車站建在高架橋上,一方面是因?yàn)檫@里獨(dú)特的地形,同時(shí)也是為了更好地保護(hù)兩邊的自然生態(tài)!标査房h常務(wù)副縣長(zhǎng)表示。
備受關(guān)注的貴廣高鐵是一條可以盡覽南中國(guó)山水風(fēng)光和民族風(fēng)情的“最美風(fēng)景線”,而“山水甲天下”的陽朔站無疑是貴廣高鐵上最亮麗的一站。。
陽朔 哪些景點(diǎn)最值得玩?
陽朔遇龍河
最值得玩:遇龍河上半段,遇龍河下半段,漓江(楊堤至興坪),銀子巖
遇龍河是漓江在陽朔境內(nèi)最長(zhǎng)的一條支流,全長(zhǎng)43.5公里,流域面積158.47平方公里,流經(jīng)陽朔縣的金寶、葡萄、白沙、陽朔、高田等5個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、20多個(gè)村莊,人稱“小漓江”,不是漓江勝似漓江。尤其是從遇龍橋到工農(nóng)橋15.36公里水程,有28道堰壩,景點(diǎn)百余處,整個(gè)遇龍河景區(qū),沒有任何所謂現(xiàn)代化建筑,沒有任何人工雕琢痕跡,沒有任何一點(diǎn)都市喧囂,一切都是那么原始、自然、古樸、純凈,實(shí)為桂林地區(qū)最大的純自然山水園地。如果把漓江比成“大家閨秀”,那么遇龍河則是讓人怦然心動(dòng)的“小家碧玉”,人們也稱“小漓江。。
印象劉三姐
值得玩:大榕樹,金水巖,世外桃源,印象劉三姐(張藝謀的大場(chǎng)面,還是挺值得看的,位置靠后的比較容易震撼)
推薦使用自行車線游覽的景點(diǎn):陽朔西街-富里橋-金龍橋-遇龍橋-舊縣-遇龍河漂流下半段(朝陽碼頭至工農(nóng)橋)圖騰古道-蝴蝶泉-大榕樹-聚龍?zhí)?SPAN style="FONT-FAMILY: " lang=EN-US>-金水巖-月亮山-遇龍河漂流上半段(金龍橋到大石寨)
因?yàn)榫包c(diǎn)都是在陽朔十里畫廊,強(qiáng)烈推薦自行車。只有自行車才能體會(huì)到真正的桂林山水。
推薦乘坐巴士游覽的景點(diǎn)是:銀子巖(早上)-世外桃源(早上)-漓江漂流(楊堤至興坪)
因?yàn)殂y子巖,世外桃源還有漓江景點(diǎn)距離陽朔比效遠(yuǎn)。
租行車價(jià)格:女士車:10元/輛,山地車:20~40元/輛,雙人車:20~30元/輛。
租電動(dòng)車價(jià)格:50元/天(不需要駕照,和自行車一樣)