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以往開車到車站接送客，停留那么幾分鐘的時(shí)候就要收費(fèi)，很多司機(jī)覺得花了“冤枉錢”�，F(xiàn)在桂林北站這種情況得到解決。社會(huì)車輛取卡進(jìn)場(chǎng)后10分鐘內(nèi)駛離無需繳納停車費(fèi)。
據(jù)了解，為了有效管理火車北站廣場(chǎng)前的停車場(chǎng)秩序，交投集團(tuán)與郵政部門加緊停車場(chǎng)統(tǒng)一管理事宜對(duì)接，實(shí)施劃分新一輪的停車場(chǎng)功能區(qū)。
“目前，這兩個(gè)停車場(chǎng)已經(jīng)改為內(nèi)部使用，禁止包括出租車在內(nèi)的外部車輛進(jìn)入。前邊郵政停車場(chǎng)內(nèi)的出租車，也已全部清了出來。交警部門在站前東路劃定了出租車的臨時(shí)下客區(qū)�！苯煌都瘓F(tuán)一名工作人員表示，目前他們正在加緊與郵政部門的對(duì)接，一旦對(duì)方與承包商理順停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)回收問題，他們將第一時(shí)間對(duì)郵政停車場(chǎng)進(jìn)行接管，從而實(shí)現(xiàn)北站站前停車場(chǎng)的統(tǒng)一管理。
目前火車北站廣場(chǎng)前的停車場(chǎng)管理成效初顯，收費(fèi)停車場(chǎng)內(nèi)看不見攬客出租車的蹤影，被清出收費(fèi)停車場(chǎng)的出租車大都聚集到了站前東路及出租車專用道內(nèi)，由于是排隊(duì)形式的歸點(diǎn)管理，拒載議價(jià)現(xiàn)象相對(duì)減少了許多。
對(duì)于市民來說，更是省了“冤枉錢”。只要停車不超過10分鐘，現(xiàn)在都不收費(fèi)了。在北站接送親朋好友將更加的方便。
目前，新的停車場(chǎng)功能分區(qū)也已開始醞釀。交投集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，待與郵政停車場(chǎng)關(guān)系理清后，他們考慮將北站站前南側(cè)現(xiàn)有出租車專用道，調(diào)整到北側(cè)公交車站臺(tái)附近，南側(cè)停車場(chǎng)將以旅游大巴停放為主。現(xiàn)有郵政停車場(chǎng)將以停放社會(huì)車輛為主。下一步，會(huì)加快地下人防停車場(chǎng)及地面風(fēng)雨廊橋的建設(shè)，完善廣場(chǎng)綠化，提升綜合管理水平。
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