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廣西旅行社訊 廣西高鐵自開通以來，因為其高速、安全、便捷，成為不少旅客出行首選的交通工具，據(jù)了解，從3月20日開始，南寧鐵路局將執(zhí)行新的列車運行圖，新增動車和停站，讓高鐵深入廣西人的生活，往后廣西人出行將更加便捷。
南廣高鐵每日動車達29對
據(jù)介紹，3月20日起南寧鐵路局圖定開行客運列車的總對數(shù)，由去年年底的152對增加到168對，增幅超過10%。動車大量增加，由之前的90.5對增加到107.5對。動車占比超六成。
調(diào)圖之后，南廣高鐵和貴廣高鐵動車繼續(xù)加密，南寧與廣州間每天新增4對動車，柳州與廣州間每天新增2對；貴陽與廣州間每天新增2對。加密之后，南廣高鐵公交化程度更高，每日動車達到29對。
北海、欽州動車直達杭州
清明時節(jié)，大量在廣東務(wù)工的廣西人都有清明回家祭祖的習(xí)慣，南廣動車密集開行，以及南寧到深圳高速動車開行，將給掃墓大軍提供便利。
據(jù)悉，南寧與深圳間，3月16日開始，只在客流高峰期開行G字頭高峰線高速動車（南寧東～深圳北G4231/2次），這對高峰線動車暫時開行到4月6日清明假期結(jié)束。3月20日，南寧與深圳間再新增一對圖定的高速動車（南寧東～深圳北G2911/2次），而且這對高速動車為重聯(lián)開行。也就是說，在清明假期結(jié)束前，南寧與深圳間的日始發(fā)運能超過1800位。
此外，廣西北部灣地區(qū)新增的高速動車也值得期待。調(diào)圖之后，南寧與杭州東間的高速動車G1506/5次，將延長至北海，車次保持不變。事實上，從春運開始，這對高速動車已經(jīng)“單邊”開行，北海直達杭州東，回程為從杭州東開出，只開到南寧，并不到北海。調(diào)圖之后，北海與杭州東間“雙邊”開行，全程近13小時。這樣一來，欽州、北海的人們，可以通過此車，快速直達湖南、江西、浙江；江浙一帶的游客來北海旅游也更方便。
賓陽成廣西通達能力最強縣
3月6日，廣西賓陽高鐵火車站正式開站迎客，這標(biāo)志著廣西賓陽縣正式開通高鐵，成為區(qū)內(nèi)第11個通行高鐵動車的縣份。不少市民喜樂普奔：“賓陽瞬間‘�！�，華北、華東、華中和華南廣州等地全部有高鐵直達！”
據(jù)介紹，調(diào)圖之后，賓陽站新增11趟動車停站，每天停站動車達到14趟。新增停站車次包括：桂林―北海的D8261次、南寧東―桂林的D8218次、梧州南―北海的D8282/3、南寧東―梧州南的D8285次、北京西―南寧東的G421次、南寧東―北京西的G530次、南寧東―南京南的G1504次、廣州南―南寧的D3616次、廣州南―北海的D3640/1、南寧東―廣州南的D2361次、南寧―廣州南的D3621次。
調(diào)圖之前，廣西的縣份之中，永福南的“高鐵戲份”最大，由南寧、桂林向北、向東出廣西的高速動車都經(jīng)過永福南，這樣，永福人去江西、浙江、江蘇都很方便。由于賓陽縣黎塘鎮(zhèn)本來就是“鐵路重鎮(zhèn)”，3月前高鐵車站一直在建，未顯出其“雄風(fēng)”，開站、調(diào)圖之后，賓陽通達能力將比永福更為便利，動車除了能去永�？梢匀サ木⿵V、滬昆沿線，還能去永福所不能及的廣東方向。
寧鐵局執(zhí)行新的列車運行圖后，北部灣有了直達杭州的高速動車；賓陽縣作為“鐵路重鎮(zhèn)”，可直達廣州、北京和南京；清明小長假結(jié)束前，南寧去深圳每天有2對高速動車……這樣的好消息如何不讓火車迷們喜笑顏開，清明、五一有出行計劃的旅客朋友們現(xiàn)在可以早作打算，以免遇到客流小高峰而耽誤了行程。
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