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繼廣西首個通用航空機(jī)場――桂林興安通用機(jī)場建成后，南寧也要有自己的通用機(jī)場啦！1月20日，南寧市委常委會（擴(kuò)大）會議透露，2015年南寧將開工建設(shè)伶俐通用機(jī)場。該機(jī)場與吳圩機(jī)場不一樣，它是專門為通用航空提供起降等服務(wù)的機(jī)場。
伶俐通用機(jī)場為水陸兩用
伶俐通用機(jī)場位于青秀區(qū)伶俐鎮(zhèn)工業(yè)集中區(qū)，在邕江伶俐渡口附近。初步擬定建設(shè)規(guī)模為占地約2000畝，項(xiàng)目總投資約8.5億元。
南寧伶俐通用機(jī)場項(xiàng)目計(jì)劃分3期建設(shè)。其中一期工程規(guī)劃建設(shè)水上臨時起降場及陸上保障跑道，陸上跑道長度800米，寬45米。二期工程規(guī)劃建設(shè)陸上跑道至1600米。同時配套建設(shè)航管綜合樓、機(jī)庫、氣象站、油料供應(yīng)庫、維修基地等基礎(chǔ)設(shè)施。
伶俐通用機(jī)場按二類通用機(jī)場申報(bào)建設(shè)，計(jì)劃2015年內(nèi)開工建設(shè)，工期為6至12個月。通用機(jī)場分為一至三類，其中，一類通用機(jī)場是指具有10～29座航空器經(jīng)營性載人飛行業(yè)務(wù)，或最高月起降量達(dá)到3000架次以上的通用機(jī)場；二類通用機(jī)場，是指具有5～9座航空器經(jīng)營性載人飛行業(yè)務(wù)，或最高月起降量在600～3000架次之間的通用機(jī)場；除一、二類外的通用機(jī)場為三類通用機(jī)場。
通用機(jī)場與運(yùn)輸機(jī)場不同
很多人可能不是很理解，南寧吳圩機(jī)場不是新建嗎，為什么還要另建新機(jī)場？其實(shí)，通用機(jī)場和大家熟悉的民用運(yùn)輸機(jī)場并不是一個概念。
像南寧吳圩國際機(jī)場，就屬于運(yùn)輸機(jī)場，是為旅客、貨物運(yùn)輸?shù)裙埠娇者\(yùn)輸活動的民用航空器提供起飛、降落等服務(wù)的機(jī)場。而通用機(jī)場是指專門為民航的“通用航空”飛行任務(wù)提供起降等服務(wù)的機(jī)場，就像高速路上的服務(wù)區(qū)一樣。通用航空是指公共航空運(yùn)輸飛行以外的民用航空活動，包括大家通常所說的私人飛機(jī)（包含公務(wù)飛機(jī)）的飛行，以及空中觀光、航拍、空中測繪、飛播造林、醫(yī)療急救等用途的飛行。
通用航空市場前景廣闊
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，通用航空作為一項(xiàng)新興產(chǎn)業(yè)，具有巨大的潛力和市場。隨著科技的日新月異，私人飛機(jī)有望走進(jìn)普通家用，而通用航空也將迎來噴涌式的發(fā)展。而從通用航空產(chǎn)業(yè)看，其不僅包括通用航空飛機(jī)的制造和運(yùn)營，還包含航空器咨詢、購買，通用航空教育培訓(xùn)，以及航空器租賃、托管、維修等延伸服務(wù)產(chǎn)業(yè)，甚至包括金融、保險(xiǎn)、電子信息、新興材料、物流等關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)，市場蛋糕非常大。
廣西廣聯(lián)通用航空有限公司梁姓負(fù)責(zé)人介紹，目前通用航空面臨的最大障礙是低空空域尚未放開，相關(guān)業(yè)務(wù)的報(bào)批手續(xù)還比較復(fù)雜，一個簡單的航拍業(yè)務(wù)，提前進(jìn)行申請，“10天8天能批下來都算快的”。目前國家已經(jīng)在開展低空管理的改革，按照業(yè)內(nèi)預(yù)測，低空放開后，相關(guān)手續(xù)將簡化很多，客戶提出需求，也許最快兩三個小時后通用航空公司就能執(zhí)飛，非常簡便靈活。
南寧伶俐通用機(jī)場服務(wù)對象包括私人飛機(jī)，以及執(zhí)行空中觀光、航拍、空中測繪、飛播造林、醫(yī)療急救等任務(wù)的飛機(jī)。如今隨著通用航空發(fā)展，坐著觀光直升機(jī)游覽廣西海島風(fēng)光、舉行浪漫的空中婚禮等，都將很快走入現(xiàn)實(shí)。
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