廣西高鐵開通后,交通同城化,南寧北海,現(xiàn)在就像一座城,來往十分的便利,同時(shí)也極大的促進(jìn)了北海的旅游。
隨著北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)同城化步伐加快,經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)不同城市之間通信資費(fèi)按照市話收取、跨地市銀行取款結(jié)算不再收取異地服務(wù)費(fèi)。當(dāng)然,更真切的感受體現(xiàn)在交通上。廣西高鐵的開通不僅提升和改善了北海的鐵路網(wǎng),更讓北海緊密地融入北部灣城市群。
“現(xiàn)在動(dòng)車開了,從早到晚10多趟車,時(shí)間也不過一個(gè)多小時(shí),又快又舒服,南寧和北海城市距離再也沒感覺那么遠(yuǎn)!”市民趙先生笑言道:“早上在北海辦完事,中午吃個(gè)飯就坐動(dòng)車上南寧,下午到公司總部匯報(bào)開個(gè)小會(huì),晚上還能陪著女朋友逛逛街,現(xiàn)在就像在一個(gè)城市一樣,真的有同城化的感覺了!”
廣西沿海鐵路公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,北海火車站高鐵開通僅一年,發(fā)送旅客就達(dá)205.8萬人次,到達(dá)旅客196.4萬人次,單日最高到達(dá)及發(fā)送旅客2.7萬人次,各項(xiàng)數(shù)據(jù)創(chuàng)建站最高,一舉成為繼南寧、柳州、桂林之后的廣西第4大客運(yùn)火車站。以后,北海人到南寧購物,到欽州看海豚,到防城港走邊關(guān),南欽防三市的市民到北海優(yōu)質(zhì)的沙灘上享受陽光浴,已不再是勞心又勞神的事情。
“通過高鐵,與全國高鐵網(wǎng)絡(luò)連成一片,對打造北部灣一小時(shí)生活圈,對促進(jìn)北海旅游商貿(mào)、房地產(chǎn)等各行各業(yè)發(fā)展起到非常大的促進(jìn)作用!北焙J需F路建設(shè)辦公室主任包盛忠在接受記者采訪時(shí)說。
如今高鐵是不少旅游公司、投資商打出來的最好賣點(diǎn)。他們紛紛看好這一區(qū)域,謀劃布局旅游服務(wù)門店、購物商城、餐飲娛樂場所。而隨著高鐵開通,游客出行更加方便舒適,北海承接桂林、柳州、南寧游客大幅增加,“北海旅游黃金收獲期正在到來!”北海旅游集團(tuán)總經(jīng)理陳銅說。