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7月3日，廣西機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)與河池市政府簽訂移交合作協(xié)議書(shū)，河池機(jī)場(chǎng)正式移交廣西機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)管理。這個(gè)廣西境內(nèi)海拔最高的機(jī)場(chǎng)，預(yù)計(jì)將于下月正式投入運(yùn)營(yíng)，廣西旅行社據(jù)悉，河池機(jī)場(chǎng)已于今年2月份順利完成了試飛，目前已通過(guò)行業(yè)驗(yàn)收，基本具備通航條件。如果一切順利，機(jī)場(chǎng)將按計(jì)劃于今年8月份正式投入運(yùn)營(yíng)，它的投入使用，將讓河池結(jié)束沒(méi)有民航交通的歷史。
河池機(jī)場(chǎng)位于西南出海大通道――國(guó)道210線旁，距河池市區(qū)約40公里，飛行區(qū)等級(jí)為4C，可以保障CRJ900、E190、B737-700、A320等機(jī)型的使用要求。機(jī)場(chǎng)跑道長(zhǎng)2200米，寬45米；貨運(yùn)站面積350平方米；航站樓面積4621平方米；停車(chē)場(chǎng)面積2500平方米；高峰期1小時(shí)可起降航班3架次，站坪面積為1.44萬(wàn)平方米。
據(jù)介紹，河池機(jī)場(chǎng)是“十一五”時(shí)期國(guó)家在西部地區(qū)布局建設(shè)的支線機(jī)場(chǎng)之一，是自治區(qū)、河池市的重點(diǎn)工程項(xiàng)目，項(xiàng)目總投資8.5億元，在2006年5月批復(fù)立項(xiàng)，2008年12月開(kāi)工建設(shè)，2013年底建成。
“河池機(jī)場(chǎng)的建設(shè)難度非常大，是廣西唯一一個(gè)劈山而建的機(jī)場(chǎng)，全國(guó)為數(shù)不多的建在懸崖邊上的機(jī)場(chǎng)�！焙映貦C(jī)場(chǎng)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，河池機(jī)場(chǎng)海拔為677米，是目前廣西境內(nèi)海拔最高的機(jī)場(chǎng)，在開(kāi)工建設(shè)前，場(chǎng)址內(nèi)有高高低低、大大小小山頭65座，長(zhǎng)短深淺不一的溝壑23道，一座山頭被削降高度達(dá)70多米；同時(shí)，場(chǎng)址的三分之二面積都為填方，平均填方高度35米，最高填方126米。機(jī)場(chǎng)建成后，四周為高300米左右的懸崖和深溝。
按照規(guī)劃，開(kāi)航初期，河池機(jī)場(chǎng)將只開(kāi)行重慶―河池―�？�1條航線，計(jì)劃每周一、三、五、日共4班，該航線將由華夏航空?qǐng)?zhí)飛，使用CRJ900機(jī)型，該機(jī)型有80多個(gè)座位。此外，河池―廣州航線也列入了規(guī)劃，等下一步條件成熟或?qū)㈤_(kāi)通。
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