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南寧旅行社獲悉：【2014年4月14日起至6月下旬】，京滬高鐵、京廣高鐵總計90個車次的G字頭動車組列車的商務、特等和一等座，將實施7折或8折的特惠票價。此外，還有兩個車次二等座悄悄“試水”打折。
與去年不同的是，今年打折方式更為直接：取消了去年的“預售漸進打折”方式，買的越早越便宜。今年則只要在預售期內(nèi)購票，均為統(tǒng)一優(yōu)惠價。此外，還有兩趟二等座悄悄試水打折。
與去年不同的是，今年打折方式更為直接：取消了去年的“預售漸進打折”方式，買的越早越便宜。今年則只要在預售期內(nèi)購票，均為統(tǒng)一優(yōu)惠價。此外，還有兩趟二等座悄悄試水打折。
涉及武漢打折車次共21趟
根據(jù)12306網(wǎng)站公告，本次參加打折的高鐵共90趟。其中，涉及武漢的打折車次共21趟，僅武漢至廣州的高鐵票就有13趟參加打折。優(yōu)惠范圍為G字頭動車組列車商務、特等、一等座。
以明天武漢前往廣州的G1111次為例，截至昨晚，仍有8折折扣票出售，武漢至廣州南一等座票價折后為591元，比二等座高出120多元；商務座折后為1100多元，仍顯得“高不可攀”。
節(jié)假日及周末均不打折
去年打折票的車次多是中午發(fā)車，屬高鐵出行的“冷門”時段。與去年相比，今年打折車次時間分布“均勻”多了。
以武廣高鐵為例，上午8點至12點前，基本每小時均有一趟高鐵參加打折。下午6點后由武漢出發(fā)前往廣州的高鐵全部參加打折。但是中午至下午的時間段內(nèi)卻鮮見折扣，上午11點35分至下午4點42分，出現(xiàn)“空白”。
除了打折時段有明顯“留白”，打折日期也讓人“看花眼”。根據(jù)12306網(wǎng)站公告，本次打折時段為2014年4月14日―17日，4月21日―24日，5月4日―8日，5月12日―15日，5月19日―22日，5月26日―29日，6月3日―5日，6月9日―12日，6月16日―19日，6月23日―26日。
打折的時間基本是從周一到周四，均繞過了五一小長假、端午小長假，包括兒童節(jié)及后一天。在五一小長假前一周，也沒有打折票。
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